ROLLWAY 61930M C3軸承代號(hào)說(shuō)明
6
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M
-
C
3
6:深溝球軸承
19:尺寸系列:19系列
30:內(nèi)徑:150 mm
M:機(jī)加工黃銅保持架
-C3:C3 游隙(大于 CN 游隙)
6:
深溝球軸承
19:
尺寸系列:19系列
30:
內(nèi)徑:150 mm
M:
機(jī)加工黃銅保持架
-C3:
C3 游隙(大于 CN 游隙)
ROLLWAY 61930M C3軸承
| ROLLWAY 61930M C3軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 0 套 |
| 品牌 | ROLLWAY |
| 軸承型號(hào) | 61930M C3 ROLLWAY |
| 其他代號(hào) | 6930M C3 |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 內(nèi)徑(d)MM | 150,00 |
| 外徑(D)MM | 210,00 |
| 寬度(B)MM | 28,00 |
| 重量(KG) | 3.05 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | 未密封 |
| 保持架類型 | M - 黃銅保持架 |
| 設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
| 徑向內(nèi)部游隙 | C3 級(jí)內(nèi)部游隙(高于 CN) |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無(wú)特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| M | 機(jī)加工黃銅保持架,位于滾動(dòng)元件上 |
| C3 | 內(nèi)部游隙大于正常游隙 |
進(jìn)口軸承推薦
| SKF 308-2Z/C3軸承 | 描述:0.64 kg,單列深溝球軸承 |
| SKF 23080CAC/C08W513軸承 | 描述:153 kg,調(diào)心滾子軸承 |
| ROLLWAY 22317GMEXW33軸承 | 描述:7.1 kg, |
| FAG 6228-MA-P5軸承 | 描述:9 kg,單列深溝球軸承 |
| FAG 24038-BS-K30-MB-C3軸承 | 描述:24 kg,調(diào)心滾子軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL CF-1/2-N-SB軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:12.70000mm,厚度:9.53000mm。 |
| MCGILL CFE13/4SB軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:44.45000mm,厚度:25.40000mm。 |
| MCGILL MCFRE22SB軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:22.00000mm,厚度:12.00000mm。 |
| MCGILL GR20+MI16軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:1.25000mm,外徑:1.75000mm,厚度:1.25000mm。 |
| MCGILL GR88N+MI72N軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:5.50000mm,外徑:7.00000mm,厚度:2.50000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG NJ224-E-XL-M1-C3軸承 | FAG NJ224-E-XL-M1-C3軸承,市場(chǎng)價(jià):¥3865.52元,當(dāng)前庫(kù)存8套,添加時(shí)間:2023-08-19 09:44:58 |
| FAG 71811-TN軸承 | FAG 71811-TN軸承,市場(chǎng)價(jià):¥1156.35元,當(dāng)前庫(kù)存12套,添加時(shí)間:2023-08-17 21:20:19 |
| FAG B7020-C-2RSD-T-P4S-UL軸承 | FAG B7020-C-2RSD-T-P4S-UL軸承,市場(chǎng)價(jià):¥2443.09元,當(dāng)前庫(kù)存20套,添加時(shí)間:2023-08-21 15:15:12 |
| FAG 32944-XL軸承 | FAG 32944-XL軸承,市場(chǎng)價(jià):¥2296.80元,當(dāng)前庫(kù)存180套,添加時(shí)間:2023-08-19 14:20:32 |
| FAG NJ304-E-XL-TVP2-C4軸承 | FAG NJ304-E-XL-TVP2-C4軸承,市場(chǎng)價(jià):¥340.12元,當(dāng)前庫(kù)存20套,添加時(shí)間:2023-08-18 20:54:30 |

